Sordid ja betooni drenaažitorude paigaldamine


Ilma kuivendussüsteemita loetakse mis tahes tüüpi ehitustööd puudulikuks. Drenaažiparjad on peamine struktuur, mis on vajalik veekogude kvaliteedi juhtimise kontrollimiseks saidilt.

Süsteem, mis koosneb vihmaveest ja väljundist, suunab heitvee kanalisatsiooni. Elutorus asuv betoonitoru tagab vee voolu sademete ja lume sulatamise ajal, parandades sellega mulla kvaliteeti.

Reeglina paigaldatakse teatud objekti ehitamiseks drenaažistruktuurid. Kandikud kaitsevad ehitise, keldri või keldri alust mulla hävitamise eest, pikendades seeläbi objekti elu.

Erakonstruktsioonides kasutatakse betooni kuivendussalve elamute, kõnniteede, aia- ja mururadade, garaažide, spordiväljakute, autode parkimiseks.

Eelised ja puudused

Betoonilaudadel on järgmised positiivsed omadused:

  1. Madal hind.
  2. Jätkusuutlikkus kemikaalide mõju.
  3. Korrosioonikindlus.
  4. Kõrge tase tugevus.
  5. Veekindlus.
  6. Jätkusuutlikkus temperatuuride kõikumisi.
  7. Konstruktsiooni terviklikkus.
  8. Mitmekülgne rakendus.
  9. Sile pind aitab kaasa prügi tõhusale kõrvaldamisele.
  10. Toode on keskkonnasõbralik.
  11. Asendust ei ole madalama hinnaga.
  12. Süsteemi seade era-ehituses ei nõua olulist püstitamist ja mullatööd.
  13. Pikk kasutusiga (üle 50 aasta).

Disaini puudustele võib seostada:

  1. Suurem mass rätikute keeruline paigaldamine.
  2. Kõrge hind kandekonstruktsioonide vedu.

Kasutatavate plaatide tüübid

Veetorude jaoks on mitu tüüpi betoonalused:

Betoon

Neid vihmaveekogusid peetakse selles kategoorias kõige tugevamaks, nad suudavad vastu pidada välisele koormusele vahemikus 60-90 tonni. Tehakse, lisades tsementi. Neid kasutatakse vihmavee ärajuhtimiseks pärast sadestumist kanalisatsiooni.

Polümeerbetoon

Kombineerige betooni ja plastist kraanivee kvaliteeti. Valmistatud kvartsliivist ja graniidist kiibidest, millele on lisatud spetsiaalsed polüester- ja epoksüvaigud. Sellisel juhul asendatakse tsement polümeersete ühenditega, mille tulemusena on struktuur vastupidav erinevate keemiliste elementide mõjule.

Materjali osaks olev plast muudab aeg-ajalt ehitus võrreldes betooniga. Erakonstruktsioonide jaoks kasutavad nad riiulitega ja ilma võrkudega rätikesi, nende mass on suurusjärgus väiksem kui raudbetoonplaatidel.

Polümeer liiv

Selle tüüpi rätikud on kõige kaasaegsem tehnoloogiline lahendus vesiväljundite seas, millel on eriline plastilisus ja väga pikk kasutusaeg. Rätid on valmistatud polümeerimassist, millele on lisatud spetsiaalset peene liivaga. Tugevusena ei ole need betoontooted madalamad, kuid neil on väike kaal, mis muudab need kergesti monteeritavaks.

Mõõtmed ja maht

Kõigi rätikute standardpikkus on 1 meeter, Kuid see võib olla veidi suurem, sõltuvalt toote laiusest ja massist. Plaate laius võib ulatuda 14 cm kuni 4 meetrit, kõrgus - 6 cm kuni 170 cm.

Toote maht võib oluliselt erineda, kuid kõige sagedamini kasutatavad on:

  • L 1-7 mahuga 0,07 m3;
  • L 2-7 mahuga 0,07 m3;
  • L 3-8 maht 0,14 m3;
  • L 300 mahuga 0,3 m3;

Iseseisev

Tormide äravoolusüsteemi paigaldamine nõuab vastavust teatud eeskirjadele. Esialgu on vaja välja töötada projekt ja teha kõik mõõtmised. Tootevalik tuleb sooritada, võttes arvesse mullaomadusi ja projekteerimiskoormust. Samuti on oluline määratleda asukoha lõplik võimsus ja sügavus.

Trench preparation

Sellel tööetapil tuleb arvesse võtta mitte ainult rätikute suurust, vaid ka võimalust ehitada betoonikiht kaeviku põhja ja betoonist tugedele.

Kanalite paigutus peaks toimuma kaldega, seega on tagatud vee isetäitmine. Kraavi pikkus peaks olema kogu raja pikkus ja kanali laius peab olema üle 20 cm laiuse.

Sügavus peaks olema suurem kui betoonikihi arvesse võttes vihmaveetorude mõõtmed, nii et pärast kuivendussüsteemi paigaldamist oleks tormi kanalite võrgud paigutatud 0,5 cm allapoole pinna taset. Töö hõlbustamiseks saate kaevikute asukoha märgistamiseks kasutada juhtmeid.

Pärast kanalite kaevamist on nende põhi kaetud liivaga, mis on rammed. Liiva peale valatakse 10-sentimeetrine betoonilahuse kiht, mille peal asuvad virnastajad.

Kui pinnas on muld, on soovitav tugevdada konstruktsiooni terasvardade või traadi abil.

Virnastajad

Lahtrite paigaldamise protsess koosneb mitmest etapist:

  1. Paigaldustöö hõlbustamiseks, Veekraan peaks asuma piki kogu kanalit.
  2. Stacking tooted kõige parem on alustada kraavi kõrgeimast punktist.
  3. Vöörid tuleb paigaldada veel mitte fikseeritud betoonist padi. Selline padi ei võimalda kandes nihkumist, kui need koormatakse.
  4. Luues kraanid, on vaja jälgida kalde taset.
  5. Pärast esimese kahe salve paigaldamist, Ühenduskoht pitseeritakse pehme polümeeri puksiiri abil.
  6. Pärast liblikujuga tihendamistm, õmblus valatakse betooniseguga.
  7. Veetarbijad mis asetsevad kraavi keskele ja hõlbustavad betooni jääkide eemaldamist pärast munemist, plastkilega kaetud.
  8. Kraani külgede vahel ja plaate täidetakse betoonmördiga.
  9. Nurga liigesed töödeldud hermeetikuga.
  10. Kui üle drenaaži paigaldatakse asfalt, kihtidega kaetud kaevikud.

Pärast plaatide paigaldamist on külgruumid kruusaga segatud liivaga kaetud. See segu on hästi tampitud.

Nurkliitmike loomiseks vajaduse korral on resti saed saagiga ja teemantpuhastusega ketas.

Kulud

Toodete hind sõltub materjali tehnilistest omadustest, maksimaalsest mahust, suurusest ja eesmärgist.

Seega sõltuvalt kaalust võivad hinnad erineda:

  • kuni 10 kg - keskmiselt 210 rubla;
  • kuni 25 kg - 350 rubla;

Arvestades toote kõrgust:

  • 6-12,5 cm - hind 190-230 rubla;
  • 8-10 cm - 430-450 rubla;
  • 13-16 cm - 450-470 rubla;
  • üle 18 cm - 490 rubla;

Maksumus sõltub toote tüübist ja tarnijast.

Blitz-tips

  1. Enamasti, Drenaažitraapade paigaldamine toimub elamurajooni, krundi ja garaaži ümbruses. Kuid seda tingimust ei ole vaja täita, on oluline, et torni kanalisatsioon paigaldatakse seal, kus seda kõige enam vaja on.
  2. Tormide kanalisatsioonisüsteem saab paigaldada nii liivakarkassidele kui ka ilma. Kui paigaldamine eeldab sellist kasutamist, siis seotakse kanalisatsiooni äravool koos liivakasti paigaldamisega. Enne selle paigaldamist tuleb pistik välja tõmmata. Kui liivkollektorit ei kasutata, loputatakse kanali ava otse salve. Auk on puuritud kontuurilt 2 küljelt, pärast seda koputab see seest läbi vasar.
  3. Seadme jaoks Nurkliitmikest raudbetoonplaatidelt kasutage saega. 100-kraadise nurga moodustamiseks katke 50 kraadi nurgad igale ühendatud soolale. Saa viiakse läbi toote seinte haaramisega. Liigendid on pitseeritud akrüül- või bituumeniga.
  4. Kui planeeritud on püsivad suured koormused kuivendamisel ei peaks betooni vahekiht vihmavee all olema alla 10 cm.
  5. Vältida äravoolusüsteemi ummistumist, on soovitatav seda iga kahe nädala järel puhastada.
  6. Valides toodet, Soovitatav on pöörata tähelepanu betooni kaubamärgile, millest plaate valmistatakse. Parimad kaubamärgid on betoon B15, B20 ja B25. Sama oluline on terasest, mida kasutatakse struktuuri tugevdamiseks. Selle klassi jaoks on parimad A-1, A-3, BP-1. Terasvardade ristlõige peab olema vähemalt 8 mm.

Drenaažikolonni eelised, puudused ja mõõtmed

Betoon kandikud kasutatakse pinnavee kogumise süsteem, kus väike kaldpinnal ja piiratud sukeldumissügavusel näiteks katte paksust, rõdu uksega laod, tööstushoonetes või katte kõnniteed ja sõiduteele.

Veetsoonid on valmistatud plastikust (PVC, HDPE, polüpropüleenist), komposiitmaterjalidest ja betoonist. Viimast varianti iseloomustab suurenenud tugevus, vastupidavus ja madalad kulud.

Plaate on ristkülikukujuline, poolringikujuline või nelinurkse ristlõikega piklik nõru. Võrgu peal on see ära hoida suurte prahtade sisenemist drenaažisüsteemi. Madala sügavusega toodetel ei ole reast paigaldatud.

Territooriumil kasutatakse lineaarset kuivendussüsteemi korraldamiseks betoonaluseid.

See süsteem võimaldab:

  1. Vähendage mulla laskumist.
  2. Koguge ja suunake veevoolu suurel territooriumil.
  3. Ühendage süsteem tormi kanalisatsiooniga.

Lineaarne äravool koosneb maetud palkidest ja liivapüüdjatest, kus väikseid pragusid hoitakse. Siin kasutatakse dekoratiivvõrega tooteid, mis takistavad süsteemi ummistumist ning lehtede ja suurte prahtkohtade sisenemist kanaleidesse.

Tootmistehnoloogia

Betoonalusi toodetakse tehastes, mis toodavad raudbetoontooteid. Need on valmistatud betoonist vibratsiooni tihendamise meetodiga, mille tulemusena suureneb toodete tugevus ja stabiilsus keemilistele ja mehaanilistele mõjudele.

Tehases pressib kõrge rõhu all pressitud vormi vibreeriv betooni segu. Selle tulemusena tühjendatakse õhu mullid, segu tihendatakse ja toode saadakse tihedamaks. Betooni täiendavalt tugevdatakse klaaskiuga.

Kasutage äravoolualusid:

  1. Jalakäijate alad: kõnniteed, suvekohvikuid ja restorane, eramajad, maastikuarhitektuur parkides, väljakud.
  2. Sõiduteel bensiinijaamades, autopesu ruumides, kaetud maa-alustes maa-alustes garaažides.

Kasutuskohas on olemas nii sise- kui ka välised. Tööruumide tüüpe kasutatakse kõige sagedamini tehase töökodades ja spordirajatistes.

Väljas on jagatud:

  1. Veevalgustus.
  2. Vee ümbersuunamine.
  3. Liivapüüduriga.

Veevalgustusega kasutatakse territooriumi äravoolu ja ehitiste aluste kaitset alavoolu eest. Nad moodustavad süsteemi, mis kogub vett suurelt alalt ühes või mitmes punktis.

Jäätmetaseme korraldamiseks kasutatakse laevu, mis suunavad vett. Nad koguvad ja eemaldavad vett territooriumi tormi kanalisatsiooni või spetsiaalsetest veevõtjatest.

Liiva kaabitsad aitavad suurendada kuivendussüsteemi kasutusiga, sest nad koguvad suurte prahtkohtade osakesi.

Samuti on olemas mudeleid, mille sisemine kalduvus on 0,5% ja mis võimaldab teil võtta vett aladelt minimaalse kaldega või ilma kaldeta.

Salve valides peate tähelepanu pöörama tehniliste spetsifikatsioonide nõuetele vastavusele, tingimused, kus see on kindlaks tehtud. Samuti tuleks arvesse võtta tühjendusvee ja transpordivahendite ja -seadmete koguste kogust.

Tehnilised andmed

Plaate tootmisel kasutatakse raskmetallist betooni, mis tagab nende vastupidavuse ja vastupidavuse märgadele tingimustele. Mõned tootjad katavad salve sisemise pinna spetsiaalsete ühenditega, mis takistavad vee tungimist.

Tööstusettevõtetes kasutatavate betoonaluste pind on kattekihiga kaetud, et vältida hävitamist.

Betoonist plaatide külmakindlus on F300, see tähendab, et nad suudavad vastu pidada 300 külmumis- ja sulatamistsüklit ilma tugevuseta.

Vee eemaldamise koefitsient sõltub pinna kalde nurkast ja plaatide üldmõõtmetest. Ladustamis- ja tööstusruumide jaoks, millel pole kaldu, saab kasutada sisemist eraldusvõimet.

Maksimaalse lubatud koormuse järgi jagatakse tooted mitmeks rühmaks:

  1. A 15 koormaga kuni 1,5 tonni, Neid kasutatakse maamajade, jalakäijate ja jalgrattateede jaoks.
  2. 125-ni, mille koormus on kuni 12,5 tonni, kasutatakse autoparkides, väikestes garaažides.
  3. C 250, mille koormus on kuni 25 tonni, taotleda tankimist, autopesu.
  4. D 400, mille koormus on kuni 40 tonni mis tahes liiki transpordi teede puhul.
  5. E 600, mille koormus on kuni 60 tonni tööstuslikele, logistikaseadmetele.
  6. F 900, mille koormus on kuni 90 tonni, taotleda lennuvälju ja sõjalisi rajatisi.

Eelised, puudused ja hind

Peamised eelised:

  1. Tugevus betoontooted.
  2. Kõrge külmakindlus.
  3. Resistentsus keemilisele rünnakule.
  4. Suurte koormuste vastupanu - kohaldada kiirteedel, terminalides, tööstuses.
  5. Võimalus kinnitada poltidega ühendatud võrke.
  6. Lai tootevalik erinevad laiused ja sektsioonid.

Betoonaluste põhipuudus Kas nende kaal. Seetõttu on need mehhanismide abil loodud, mis muudab protsessi keerukamaks. Keskmiselt kaalub toote pikkus 1 meeter ja laius 13,8 cm alates 14 kg. Toode laiusega 25-40 cm ja 1 meetri pikkune kaal kaalub 58 kuni 198 kg. Seal on plaate, mis kaaluvad umbes 352 kg.

Neid on kaasas seotud tooted:

  1. Terasplekist, tugevdav toode.
  2. Veevarustuse rehvid tsingitud või roostevaba terasest, malmist, vasest.
  3. Spetsiaalsed kinnitusvahendid.
  4. Lõpppistik, ta istub segmendil.

Mõned kandikud müüakse baaridega, mis mõjutab ka toote hinda.

Venemaa ehitusturul on suur valik betoonaluseid:

Toote hinnanguline maksumus:

  1. Firma POLITEP, mudel SG-6 drenaažiga, ilma restita, hind on 300 rubla.
  2. Raudbetoontooteid kombineerida 11, mudel L-1-7, kasutatakse veevõtu vältimiseks, hind on 750 rubla.
  3. Firma POLITEP, mudel SD-20 teedel koos riiviga, hind on 3800 rubla.
  4. Firma POLITEP, mudel SG-6 drenaažiga, ilma restita, hind on 300 rubla.

Mõõtmed ja GOST

Väikseimad kandikud on valmistatud suurustes: laius 14 cm, kõrgus - 6 cm, pikkus 50 cm. Neid kasutatakse vee ärajuhtimiseks era- või väikese kõrgusega hoones väikeses piirkonnas.

Tooted mõõtudega: laius 13,8 cm, kõrgus 12,5 cm, pikkus 1 meeter, kasutatakse maamajade, väikeste autopesulate, bensiinijaamade ehitamisel.

Mahutite mõõtmed: laius 65 cm, kõrgus 50,5 cm ja pikkus 1 meeter, kasutatakse drenaažide korraldamiseks kohtades, kus on raske liiklus autodes ja veokites, tööstus- ja ladustamisrajatistes, terminalides.

Venemaa ehituskoodeksites on mitmed normatiivdokumendid, milles on näidatud betoonaluste põhiparameetrid. Peamine on GOST-21509-76. Siin näidatakse toodete veo vorm, maksimaalsed lubatud kõrvalekalded ja eripära.

GOST-23009-78 on raudbetoontooteid tootvate reeglite kogum.

Betooni drenaažitorud toodetakse ka malmist valmistatud drenaažitahvlitega. Neid nimetatakse tihti komplektideks, neil on suur veevõime ja nad kannatavad rasketes koormustes. Neid kasutatakse lineaarse äravoolusüsteemi korraldamiseks suurtes bensiinijaamades, ladudes ja tööstusrajatistes intensiivse liikluse kohtades.

Betooni drenaažitorud

Teedel ja kõnniteedel on kõrge õhuniiskus, võitlevad kvalitatiivsed veetustamise süsteemid. Nende lahutamatu osa on veetrasside betoonalused. Nad töötavad montaaži drenaažikanalite kujul, mis kontsentreerivad mitmesuguseid heitvee.

Selle struktuuri paigaldamine toimub kõige sobivamates kohtades:

  • kanalisatsioonitoru haru all;
  • maanteeääruse kõrval;
  • rõnga labade otsadest.

Drenaažialuste olemasolu tõttu on teeviisist vabanemiseks võimalik vabaneda. See aitab suurendada jalakäijate ja autoosade elusid.

Konstruktsioonide sortid

On üldine jagada betoonalused kaheks suureks rühmaks:

  • inseneriteaduses;
  • mida kasutatakse maanteede infrastruktuuris.

Esimene rühm on hõlmatud igasuguste tööstus- ja elamute torustiku kanalisatsiooni elemendina. See aitab kaasa niiskuse eemaldamisele keldritest ja alustest. Selle operatsiooni jaoks kasutatakse raudbetooni drenaažikanalit, juhtides vedelikku vihmavee või kanalisatsioonisüsteemi.

Teede kvaliteet ja nende tööiga sõltub otseselt kuivendussüsteemide kasutamisest

Kui konstruktsiooni kõrval olevat betooni kuivendussalve pole, läheb vundamendist lähtuv liigne vedelik absorbeerituks, mis soodustab erinevate seente, hallitusseente jne kujunemist.

Teist partiid kasutatakse põhjavee torrentide eemaldamisel kõnniteelt, raudteedelt või teelt, väikestest teedest pargis või aias.

Tavaline veemajanduse kompleks hõlmab kolme komponendi paigaldamist:

  • sissetuleva vedeliku transpordikanalid;
  • koondumise koht või vee kogumine;
  • suuremahulised filtrid metallist restidena.

Toote tehnilised omadused

Tänapäeva tormrauale esitavad töö- ja struktuurinõuded:

  • Suur usaldusväärsus on vajalik. Fikseeritava aluste tööperiood on hinnanguliselt 35-40-aastaste intervallidega. Kontsentreeritud niiskuse, ultraviolettkiirguse ja hooajaliste temperatuuride muutuste tõttu ei tohiks tekkida mehaanilisi kahjustusi.
  • Tootjad valivad olemasolevad tootmistehnoloogiad, mis võimaldavad valmistoodete kvaliteeti kaotamata vähendada. Vihmaandurkonstruktsioone kasutatakse peamiselt teede tsiviilrajatises.

Tsiviilkonstruktsioonide salve minimaalne maksumus on 160 rubla, mis võimaldab neid paigaldada igaks selliseks vajaduseks

  • Oluline on tagada lihtne ja kiire dokkimine elementidest, mis moodustavad betooni kanalisatsiooni.

Betooni kuivendusplaatide peamised konkurendid on tooted, mis on valmistatud järgmistest materjalidest:

Kui valite kõnniteede või libisevuse, tuleb arvestada maksimaalse koormuse ja läbilaskevõimega. Esimesel juhul on materjal oluline, teisel juhul toote kuju ja mõõtmed.

Tüüpilised betooni drenaažitorud

Valmistoote lubatav jõupingutus arvutatakse tonnides. On mitmeid tüüpe:

Tüüp

Koormus, tonn

Kohaldamisala

Paigaldatakse jalakäijate või spordiväljakute all, mida kasutatakse ka jalgrattateede ehitamisel, rajad suvila saidil

Seda pannakse reisijateveoks mõeldud autosõiduks, riigi garaaži lähedal või autoparklates

Betoonist drenaažitorud baaridega on nõudlikud autokeskuse, bensiinijaama, autopesula tingimustes

Laadimine võimaldab teil asetada tooteid teedel, mis on kavandatud igat liiki transpordile kaasaegsetel suurtel ATPs tööstuslikes tsoonides

Sellesse rühma kuuluvate laudadega lauad on tavaliselt kasutusel logistikeskuste, ladude, tööstusettevõtete lähedal

Talub kuni 90

Selliste toodete eripära arvutatakse paigaldamiseks lennuväljadel või spetsiaalsel sõjaväebaasil

Riigisiseste standardite tootmises kasutatakse järgmisi tooteid:

  • GOST 21509 - 85,
  • GOST 13015.0-83,
  • GOST 26633-91,
  • GOST 17608-91,
  • Euroopa standard EN1433.

Nende dokumentide kohaselt on betoontormide duškoodad valmistatud U-kujulise või U-kujulise profiili kujul. Ülemine osa on kaetud võrega.

Betooni- ja polümeerbetoonplaatide paigaldusskeem

Kõige populaarsemad on järgmised sordid:

Betoonist vett äravoolukarvid sirge profiiliga

Drenaažikandja, millel on vetikate sirgjooneline profiil ja kogu pikkuses vesi. On kaks versiooni. Esimene ei kasuta vooderdust ega vundamenti. Teisel juhul kasutatakse polsterit ja valmistatakse aluspind.

Sirgjoonelise kujuga drenaažalused

U-kujulised betooni äravooluahjud

Veekraani U-kujuline kast on kaetud eemaldatava restiga. See filtreerib suuri prügikaste, mis võivad keskset kanalit mõjutada.

Betoonist betoon eemaldatavast restist, mis kaitseb ummistuse tormijäätmeid

Betooni drenaažitorud koos pilu kujundusega

Lüüsikonstruktsioon eeldab keskteljega avades ruudukujulist raami. Ülemises osas on pikisuunaline pilu, mida kasutatakse läbi selle läbi kanalisatsiooni. See võib olla pidev või vahelduv. See on karbiku kujulise struktuuri analoog koos võrkudega.

Betooni vee äravoolutorud

Kannkuri tüüp, millel on L-kujulise projektsiooni kujuline ala, mis sulgeb lõhe.

Vajalik on spetsiaalsed konstruktsioonid, mis hõlmavad velje betooni drenaaži ja teleskooplaasi. Esimene paigaldamine toimub käsitsi. Neid töödeldakse spetsiaalse lahendusega, näiteks kaitsva bituumeniga mastiksiga. See peaks olema külm. Pärast kuivatamist toimub paigaldamine.

Teleskooplaagrite all on vaja muldkeha täiendavalt tugevdada killustikuga. Nurga liigesed on tihendatud süsteemi tihendamiseks.

Tootmismeetodid

Betooni drenaažitorud valmistatakse vibrokompressiooni meetodil. Menetlus on järgmine:

  • Mahuti täidetakse valitud brändi valmistatud betooniga;
  • asetage toorik pressi alla;
  • Jõu mõjul eemaldatakse massist niiskuse ja õhumullid.

Vibreeriva betooni koostis sisaldab tsemendi ja peenfraktsiooni täiteainet. Tugevdamine toimub olenevalt tehnoloogiast ühe materjali abil:

  • terastross;
  • polümeerkiud;
  • klaaskiud.

Metallielemendid läbivad kohustusliku korrosioonivastase töötluse. Selle tulemusena saavad raudbetoonist dreenisaatorid positiivseid omadusi:

  • vastupidavus dünaamiliste koormuste täpsustatud parameetritele
  • termiliste tilkade vastupidavus;
  • Minimaalse kareduseta tööpind, mis võimaldab kiiret prahikogumist.

Betoonitoodetes sisalduvate vihmaveetorude puudused on järgmised:

  • märkimisväärne mass iga toote kohta;
  • suhteline nõrkus, mis mõjutab transporditingimusi;
  • suuremad transpordikulud toote ühiku kohta.

Vibratsioonitehnoloogia abil on tootmine vähem kulukas. Kuid valmistoodangul on mõningaid puudusi. Selle tulemusena on betoonalused vähem vastupidavad agressiivsetele keemilistele struktuuridele ja suudavad pikka aega niiskust taluda.

Betoonist pool-meetrilise salve tüüpi SUPER Maxi DN-110 ligikaudne maksumus on umbes 160-170 rubla. Hind mõjutab üldist ja tugevuse parameetreid.

VIDEO: Betoonist toodete kuivendussalvide tootmine

Paigaldamise protsess

Betooni paigaldamise viis sõltub kohtast, kus neid kavatsetakse kasutada. Kõige tavalisem on klassikaline viis:

See on nii torni kanalisatsiooni elementide paigaldamine

  1. Kraavide sügavuse ettevalmistamine 30 cm üle salve.
  2. Purustatud kivi kihi põhja ja liiva kiht, tihedalt kompaktsed - nende amortisaator, mis hoiab rasket toodet ja vähendab koormust.
  3. Valage betoonmört, mis põhineb M400 või M500 klassi põhjale 150 mm sügavusel.
  4. Paigaldage kandikud rangelt risti ja isegi kraavi serva suhtes.
  5. Lahtri betoonist seinte ja kraavi vahel valatakse betoonilahus. Jätke 10 päeva külmutama, seejärel sulgege raudbetoonist prahtkohtadega restid.

Ühendus üksikute plaatide vahel

Nende vahel on akrüülhülsi või sooned kinnitatud, kui sellised kinnitusvahendid on toodetud.

VIDEO: Pinnase äravoolusüsteemide paigaldamine

Betoonist äravoolusüsteem koos võrega: raudbetoon, vihm, paigaldamine

Kogunenud vihma või sulavett tekitab inimestele, tehnoloogiale ja ümbritsevatele objektidele palju probleeme. See tuleb hävitada õigeaegselt tormi kanalisatsioonisüsteemi või lihtsalt väljaspool rajatisi. Sel eesmärgil kasutatakse spetsiaalseid äravoolusüsteeme. Nendel on vesi kiirustades selleks ette nähtud kohtadesse. Sellise süsteemi põhikomponendiks võib olla reovee äravoolu betoonpaneel. See on piklik mahuti, mille ristlõige võib olla ruudukujuline, ristkülikukujuline või ümardatud.

Mis tehakse kuivendusplaadid

Betoonaluste tootmiseks kasutatakse erinevaid kiudainetega raudbetooni. Valmis lahuses on sisse viidud purustatud polüpropüleenkiud, mis võimaldavad vähendada toodete kokkutõmbumise deformatsiooni ja suurendada nende vastupidavust painutusjõududele. Betooni koostist saab süstida ka metallkiuga.

Sagedased on ka raudbetooni äravoolualusid, mis on valmistatud tsemendiklassidest, mis on vähemalt M 500 ja täiendavad tugevdused.

Kõik kanalid, sealhulgas vertikaalse hõredaga, on varustatud riividega. See on vajalik nende kaitsmiseks lehtede ja muude prahi eest. Materjali kasutatavate võrkude valik sõltub pagasiruumi asukohast ja eeldatavast koormusest. Latteid kinnitatakse betooni abil spetsiaalsete kruvidega. Neid saab puhastamiseks eemaldada.

Kus

Selliseid tooteid kasutatakse ainult koos kõvade katetega, Kuna drenaažisüsteeme kasutatakse maapinnalt niiskuse ärajuhtimiseks.

Betooni äravoolukanal, kaetud restiga

Tornide kanalisatsiooni betooni plaate kasutatakse järgmistes kohtades:

  • tänavate ja kõnniteedega, kaetud sillutusplaatide või asfaldiga;
  • betooniga kaetud platvormidel. Need võivad olla lennuväljad, mere- ja jõesadamad, sõjalised rajatised;
  • autoparkides;
  • tanklates koos plaatide või asfaldiga;
  • suurlinnades linnades;
  • ettevõtete territooriumil kauplustes;
  • erinevate infrastruktuurirajatiste lähedal. Komplektis koos otkustkojga tagatakse kvalitatiivne kaitse ehitiste sulatatud, reovee ja vihmavees.

Tänu kuivendusplaadi betoonpindadele suureneb tee ja teiste kõvade katte vastupidavus ja vastupidavus.

Nõuanne: Ärge püüdke varustada betooni äravoolusüsteemi maja lähedal, pannes plaate otse kaevama. Maa on kõhklev, eriti talvel. Selle tulemuseks on kandekonstruktsioonide nihkumine, voolu suuna rikkumine, selline disainilaotus.

Drenaažitorude liigid

Tootmismeetodi kohaselt on betoonalused jaotatud 2 rühma:

  • valmistatud vibratsiooni meetodil. Materjal on tihendatud töölaua ja valuvormi vibratsiooniga;
  • vibratsiooni vajutamise meetod. Materjal on tihendatud pressiga. Sellistel soontoodeltel ei ole õhumullide sees õhku, mistõttu on nende pragude struktuuris ebatõenäoline.

Seadmel on kanalid jaotatud selliseks:

  • tavaline;
  • vertikaalse tõusuga kanalid.

Betoonkanaleid saab täita erinevat tüüpi restidega:

  • Malmist restid (nende pinda võib galvaniseerida);
  • terasest riivid. Nende valmistamiseks võib kasutada roostevabast terasest. Ka restipinda saab tsingida;
  • plastikust peeglid (väga vastupidavad plastikustüübid).

Malmist plekk betoontoodete veetrasside jaoks

Lisaks võivad restid olla mobiilsed või pilud. Näiteks võib drenaažiga betoonkanalit, mis on varustatud mustriga, saab kasutada kohtades, kus on kõige suurem kaalukoormus.

Sõltuvalt asukohast ja ülesannetest võib betoonpoldid kasutada järgmistel eesmärkidel:

  • vee eemaldamiseks;
  • kaablite jaoks;
  • soojusvõrkude paigutamiseks.

Samuti võivad kandikud omada sisekülge veetrena jaoks või olla ilma kaldeta.

Mõõtmed ja maht

Kõigi salve elementide standard pikkus on 1 m, kuigi see võib olla suurem, sõltuvalt salve laiusest ja kaalust. Nende laius võib varieeruda 0,14-4 m piirides ja kõrgus on vahemikus 0,06-1,68 m.

Raudbetoonplaatide mõõtmed

Erinevate raudbetoonplaatide maht võib oluliselt erineda, kuid kõige sagedamini kasutatakse järgmisi:

  • L-1-7 ja ka L-2-7 mahuga 0,07 kuubikut.
  • L-3-8 mahuga 0,14 kuup.
  • L-300, mille maht on 0,3 kuubikut.

Heitvee normid

Betoondrenažitooted peavad vastama kehtivale Euroopa standardile EN 1433, määratledes nende tüübi, töötingimuste, märgistuse ja maksimaalse koormuse. Kõigil toodetel on määratud kindel klass, mis vastab toodete maksimaalsele massile:

  • Klass A15 - maksimaalne kaal 1, 5 tonni.
  • Klass B125 - maksimaalne mass 12,5 tonni.
  • Klass C250 - maksimaalne kaal on 25 tonni.
  • Klass D400 - maksimaalne mass 40 tonni.
  • Klass E600 - maksimaalne kaal 60 tonni.
  • Klass F900 - maksimaalne kaal 90 tonni.

Betooni äravoolualusid toodetakse kahes kategoorias:

  1. Standardne seeria - tooted suudavad taluda püsikoormust 1,5-25 tonni. Selle kategooria tooteid kasutatakse jalakäijate ja autokerede, parkimiskohtade, kitsaste (kuni 50 cm) teede jaoks.
  2. Tugevdatud seeria - elemendid suudavad taluda koormust 40-90 tonni. Need on väga tugevad kandikud, mida kasutatakse igat liiki teekatte, lennuväljade, tööstuslike töökodade, laadimis- ja mahalaadimisaladel.

Betoonist kandevõimaluste eelised

  • Betoon ei puutu kokku korrosiooniga, mistõttu on selle vastupidavust hinnatud mitu aastakümmet;
  • toodete külmakindlus ja nende võime muuta muutumatuid temperatuuri muutusi ilma muutusteta muudab need sobilikuks kasutamiseks mis tahes tingimustel, mis tahes kliimas;
  • materjali ei purune kiudaine ega metalli tugevdamine;
  • Kaarega varustatud betoonist plaatidega on tahke kaalu, mis tagab nende liikumatuse isegi tugevate sademete ja kõrge reovee taseme juures;
  • Ökoloogilisest vaatepunktist pärit betoon on laitmatu, kuna selle koostis sisaldab ainult looduslikke komponente. Sellised tooted ei kahjusta keskkonda ja inimesi.
  • Laedad on praktilised ja lihtsad disainiga. Need ei vaja hooldust, välja arvatud prügi korrapärane puhastamine;
  • materjali hind on suhteliselt madal ja nende tasuvus on üsna kiire.

Fotoalal on drenaažibetooni kraanad

Drenaažitorude paigaldamine

Enne paigaldamist torm äravoolu kandikud, varem töötas välja projekti dokumentatsiooni, mis on märgitud asukohast torustike ja nende osad, süsteemi disain, lõplik hinnanguline kulu projekti.

Näpunäide: Ettevalmistusfaasis tuleb arvutada kõik rätikute seadistamise nüansid, eelnevalt süsteemi elemendid ette valmistada ja kokku leppida erivahendite rentimises. See võimaldab teil kogu tööd teha odavamalt ja kiiremini.

Drenaažikanalite paigaldamine toimub mitmel etapil:

  1. Valmistatakse sobiva suurusega rihmad. Need peavad olema laedade mõõtmetega suuremad. See on vajalik muldade tugevdamiseks struktuuride esinemise kohas. Kraanide pinnas tihendatakse kuni vajaliku tiheduse saavutamiseni.
  2. Kraavis valatakse liiva kiht.
  3. Liivapadja peale asetatakse betoonikiht, mis hiljem toetab betoonaluseid.
  4. Laadimisseadmete abil paigaldatakse tooted betoonikihti kraanikaussidesse. See aluspind ei luba koormate tekkimisel niitide nihkumist.
  5. Iga vihmaveekihiga alus on külgedel tugevdatud vedela betooni lahusega.
  6. Vältimaks mahavalgumist, on kandikud fikseeritud soontega. Kui hingetõkkeid tuleb külgnevate elementide vahel hermeetiliselt tihendada, kasutatakse akrüüli või bituumenihendit.
  7. Saadud kanalite kaudu paigaldatakse riivid, mis kaitsevad süsteemi selle prahistumist.
  8. Drenaažisüsteem on ühendatud tormi kanalisatsioonisüsteemiga. Tavaliselt paigaldatakse plaatide lõpus liivapüüdja.

Drenaažitorude paigaldamine

Tuleb märkida, et paigaldatud resti ülemise osa tase peab olema vähemalt 5 mm ulatuses kattepinna tasapinnast madalam. Veekanalitele siseneva vee voolu tagamiseks on vajalik kindel palgaaste drenaažiküve suunas või vee keskne vastuvõtja.

Vee äravoolusüsteemide paigaldamine võib toimuda nii äsja loodud baasil kui ka olemasoleval kattel. Kui olemasoleva aluse paksus ei ole süsteemi elementide stabiilse paigutamise jaoks piisav, siis tugevdatakse seda, suurendades betooni padja paksust.

Korralikult paigaldatud vee eemaldamise süsteem, mis kasutab betoonplaate koos võrkudega, tagab õigeaegse eemaldamise sissetulevast veekogusest ja kaitseb kattekihi hävitamise eest.

Betooni veetrasside plaadid.

Saeveski äravoolusüsteemi seade ei saa ilma äravooluta drenaažitorud, mis koguvad vihmavee ja sulanud vett ning suunavad selle kanalisatsiooni. Seega ei ole kuivendatud ala avatud ülemäärasele hüdrokogule ning kõik sellel ehitatud konstruktsioonid on palju aega pikemad ega vaja remonti.

Pinnase äravoolusüsteemi elemendid, nimelt drenaaži betoonist plaate, Drenaaž restid, mõnel juhul trapid ja liiva püüniste puutuvad mitte ainult tingitud koormusele füüsiline mõju (vihma, põhjavette, külm ja kuumus), vaid ka mehaaniline autod ja muud sõidukid. Mehaaniliste koormuste tõttu on vaja tõsiselt võtta materjale, millest kuivendusrauad on valmistatud. Nad peavad vastu pidama koormuse sektsiooni asjakohasele toimimisele. Niisiis, drenaaživahendit privaatses maatükk, sobivad ja pretensioonitu plastist kanalisatsioon kandikud (koormus klassi A), mis tähendab, et need kandikud, mis on kergesti taluma jalakäijate ja jalgratta koormus.

Kuid auto seadete äravoolu seadme jaoks (Bensiinijaamad, parklad, kaubaterminalid jms) betoonalused. Pikemat aega kasutati drenaažitorude valmistamiseks mõeldud materjalina betooni.

Tõepoolest Betoon suudab taluda olulisi koormusi, ei võimalda pragusid ega deformatsioone. Kuid mitme aasta jooksul, kuid koormuse all, hakkab betoon ikkagi halvenema ja vajab remonti.

Täna on polümeermaterjalist betoonist (polümeersetest lisanditest rikastatud betoonist) drenaažitorud oluliselt paremad betoonist drenaažitorud, vaid ka palju kallim. Seetõttu betoonist drenaažitorud jäävad asjakohaseks.

Betooni drenaažitorud on valmistatud kvaliteetsest betoonist, kiududega tugevdatud kiust, mis annab neile täiendava jäikuse. Need on esitatud kõige laiemas suuruses, nii et neid on võimalik kasutada mis tahes eesmärgil. Reeglina võib betooni drenaažipurkseid kasutada mis tahes koormusel (A-lt E-le või 1,5 tonnilt 60 tonnile).

Peamine eelis betoonist drenaažitorud on nende Madal hind kõrge tugevusega. Puuduseks on suur mass ja sellega kaasnenud raskused kanalisatsioonisüsteemi transportimisel ja paigaldamisel.

Betooni drenaažitorud

TEGEVUS MASINA KASUTUSKLASTE PLASTIC-aluste jaoks!
Vee äravoolualus ACO koos riiviga tembeldatud tsingitud 1 m / p - 550 rubla. kimp
Vee äravoolualus ACO plastikvõrega 1 m / p - 550 rubla. kimp

Standardsete seeria baaride drenaažikanalid (rätikud, kanalid)

Standart seeria DN100 drenaažisalv

Betooni äravoolusüsteemid Moskvas

BGF Väike soone betoon DN100, h 80, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Kauba märgistamine: 11000

BGU universaalne betoonalus DN100, laius 140, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Toote number: 13801

BGU universaalne betoonalus DN100, nr 10-0, klassi C250 ilma klassideta

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Kauba märgistamine: 13002

BGU-Z Universaalne betoonalusega DN100, nr 0, tsingitud pakendiga, ilma kaldega

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Tootenumber: 14570

BGU-Z universaalne alus betoonile DN200, nr 5-0, tsingitud pakendiga, ilma kaldega

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Kauba märgistamine: 14771

BGU universaalne betoonalus DN100, nr 1-10, kalle 0,5%

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Artikli märgistamine: 13010 - 13019

BGF Väike soojuspumba betoon DN100, h 100, vertikaalveetav, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Kauba märgistus: 11003

BGU Universaalne betoonalusega DN100, laius 140, vertikaalse sillaveoga, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Kauba märgistamine: 13803

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 20-0, vertikaalse sillaveoga, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Tootenumber: 40620074

BGF-Z Väike praamibetoon DN100, tsingitud pakendiga, h 100, ilma kaldeta

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Tootenumber: 12572

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 10-0, vertikaalse sillaveoga, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Kauba märgistus: 13157

BGF Väike soone betoon DN100, h 60, laius 140, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Kauba märgistus: 13800

BGF Väike soone betoon DN100, h 100, ilma klassi C250

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Kauba märgistamine: 11001

BGF Väike soone betoon DN100, h 80, vertikaalse spillwayga, ilma klassi C250 klassi

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Tootenumber: 11002

BGU universaalne betoonalus DN100, nr 0, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Kauba märgistamine: 13000

BGU universaalne betoonalus DN100, nr 5-0, ilma palgaasteta, klass C250

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Kauba märgistamine: 13001

BGU universaalne betoonalus DN100, nr 0, vertikaalse tõusuga, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Kauba märgistus: 13005

BGU universaalne betoonalus DN100, nr 5-0, vertikaalse pinnasega, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Kauba märgistus: 13006

BGU universaalne betoonalus DN100, nr 10-0, vertikaalse sillaveoga, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 100 mm (DN100)
  • Kauba märgistamine: 13007

BGU universaalne betoonalusega DN150, nr 0, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 150 mm (DN150)
  • Kauba märgistamine: 13100

BGU universaalne betoonalusega DN150, nr 5-0, ilma palgaasteta, klass C250

  • Jao laius: 150 mm (DN150)
  • Tootenumber: 13101

BGU universaalne betoonalusega DN150, nr 10-0, klassi C250 ilma klassideta

  • Jao laius: 150 mm (DN150)
  • Kauba märgistus: 13102

BGU universaalne betoonalusega DN150, nr 0, vertikaalse tõusuga, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 150 mm (DN150)
  • Kauba märgistus: 13105

BGU universaalne betoonalusega DN150, nr 5-0, vertikaalse pinnasega, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 150 mm (DN150)
  • Kauba märgistamine: 13106

BGU universaalne betoonalusega DN150, nr 10-0, vertikaalse sillaveoga, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 150 mm (DN150)
  • Kauba märgistus: 13107

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 0, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Tootenumber: 13150

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 5-0, ilma palgaasteta, klass C250

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Kauba märgistus: 13151

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 10-0, klassi C250 ilma klassideta

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Kauba märgistus: 13152

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 0, vertikaalse tõusuga, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Kauba märgistus: 13155

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 5-0, vertikaalse pinnasega, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Kauba märgistus: 13156

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 0, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Tootenumber: 40620000

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 5-0, ilma palgaasteta, klass C250

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Tootenumber: 40620061

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 10-0, klassi C250 ilma klassideta

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Tootenumber: 40620062

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 15-0, ilma klassi C250 klassi

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Tootenumber: 40620063

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 20-0, klassi C250 ilma klassideta

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Tootenumber: 40620064

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 0, vertikaalse tõusuga, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Tootenumber: 40620070

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 5-0, vertikaalse pinnasega, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Tootenumber: 40620071

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 10-0, vertikaalse sillaveoga, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Tootenumber: 40620072

BGU universaalne betoonalus DN200, nr 15-0, vertikaalse sillaveoga, ilma gradiendita, klass C250

  • Jao laius: 200 mm (DN200)
  • Tootenumber: 40620073

BGU Universal betoonalusega DN300, nr 0, ilma gradiendita, klass C250

  • Ristlõike laius: 300 mm (DN300)
  • Tootenumber: 34014

BGU Universal betoonalusega DN300, nr 5-0, ilma palgaasteta, klass C250

  • Ristlõike laius: 300 mm (DN300)
  • Tootenumber: 40630061

BGU Universal betoonalusega DN300, nr 10-0, klassi C250 ilma klassideta

  • Ristlõike laius: 300 mm (DN300)
  • Tootenumber: 40630062

BGU Universal betoonalusega DN300, nr 15-0, ilma klassi C250 klassi

  • Ristlõike laius: 300 mm (DN300)
  • Kauba märgistus: 40630063

BGU Universal betoonalusega DN300, nr 20-0, klassi C250 ilma klassideta

  • Ristlõike laius: 300 mm (DN300)
  • Tootenumber: 40630064

BGU Universal betoonalusega DN300, nr 0, vertikaalse tõusuga, ilma gradiendita, klass C250

  • Ristlõike laius: 300 mm (DN300)
  • Tootenumber: 34057

BGU Universal betoonalusega DN300, nr 5-0, vertikaalse pinnasega, ilma gradiendita, klass C250

  • Ristlõike laius: 300 mm (DN300)
  • Tootenumber: 40630071

BGU Universal betoonalusega DN300, nr 10-0, vertikaalse sillaveoga, ilma gradiendita, klass C250

  • Ristlõike laius: 300 mm (DN300)
  • Tootenumber: 40630072

BGU Universal betoonalusega DN300, nr 15-0, vertikaalse sillaveoga, ilma gradiendita, klass C250

  • Ristlõike laius: 300 mm (DN300)
  • Toote number: 40630073

BGU Universal betoonalusega DN300, nr 20-0, vertikaalse sillaveoga, ilma gradiendita, klass C250

  • Ristlõike laius: 300 mm (DN300)
  • Tootenumber: 40630074

BGU-XL Universaalne betoonalus DN500, nr. 0, ilma kaldeta, kõrgus 450, klass C250

  • Laiuslaius: 500 mm (DN500)
  • Tootenumber: 40750000

Betoonalused on universaalne vahend vihmavee ärajuhtimiseks kanalisatsioonisüsteemi, mida laialdaselt kasutatakse hoonete, rajatiste ehitamiseks ja kohalike alade parandamiseks.

Eesmärk ja eelis

Betooni kui tormi vihmaveetootmise materjali jaoks on palju eeliseid:

Külmakindlus;
Niiskuse takistus;
Vastupidavus ultraviolettkiirgusele;
Mehaaniline tugevus;
Tootmise lihtsus;

Vastuseks on mehaanilise vastupidavuse vastane teema. Maksimaalne lubatud koormus veeväljasurvete betoonile, kõrgeima tugevusklassiga ulatub üheksakümmend tonni. Kõik need positiivsed aspektid võimaldavad säilitada betooni juhtpositsiooni kuivendussüsteemide tootmise materjalina.

Drenaažialused on toodetud vibrokompressiooni meetodil. See valmistamismeetod tagab toote suure tiheduse ja seega mehaanilise tugevuse, niiskuskindluse ja väikese betooni pinna kareduse. Viimane, mis on eriti oluline survepidurisüsteemide jaoks, on vedeliku liikumine raskusjõu abil.

Tootmismaterjalide ja tehnoloogia kättesaadavuse tõttu, mis võimaldab valmistada soove lahtiselt, ei ole betoonaluste hind üsna kõrge.

Sarnased tooted, mis on toodetud garaažitingimustel, kasutades vibratsioonitehnoloogiat, on palju tagasihoidlikumate kvaliteedinäitajatega: tugevus, vastupidavus, niiskuskindlus. Kuigi selliste "toodete" hind ei erine meie hulgast.

Vibrokompressiooni tehnoloogia võimaldab valmistada tooteid, millel on täpsed tolerantsid, näiteks alused, millel on juba etteantud kalle 1 millimeeter meetri kohta.

Betoonkanalid on tavaliselt suletud veega. See aitab vältida süsteemi ummistumist väikeste praht ja lehestikuga, muutes drenaažijooned ohutuks jalakäijate ja autode jaoks ning esteetiliseks.

Euroopa standardimise järel jagunevad Gidrolica toodetud betoonplaadid järgmistesse klassidesse:

C-klass - era- ja linnaehitus - jalakäijate alad, jalgrattateed, kõnniteed, parkimiskohad, parklad, autode garaažid, teedeteed. Koormus kuni 25 tonni;

Klassid E ja D - suure liiklussagedusega teedega, parkimiskohad, parkimiskohad ja garaažid veoautodele, autotööstusele, ladudele. Laadige vastavalt 40 ja 60 tonni.

F-klass - õhu- ja sõjaväebaasid, lennujaamad. Laadige kuni 90 tonni.

Tulevase tormiga kanalisatsiooni ostmine, ma tahan, et see disain kestab nii kaua kui võimalik. Loo ja unusta. Seega, osta konkreetset salve peaks olema ettevõte, kus kvaliteediga tooteid testitud aastate jooksul operatsiooni varustatud livnovki kilomeetri ja sadu tuhandeid tonne vett ammutatud. See on põhjus, miks ettevõte Gidrostok ainult teostatakse toodetud ja sertifitseeritud Vene betoon plaate Gidrolica, toodetud Euroopa tehnoloogiate mitmeastmelise kvaliteedikontrolli.

Toote kvaliteedi tagamisel tootmise ajal ja transpordi ajal pakume kauba rajatistesse mitte ainult Moskvas ja Moskva piirkonnas, vaid ka kogu Venemaal.



Järgmine Artikkel
Kuidas teha maja katusel hästi